ATPL integrat al academiei a fost conceput pentru a asigura cel mai înalt nivel de competență pentru a zbura în cele mai exigente companii aeriene din întreaga lume și pentru a pregăti studenții pentru circumstanțe din viața reală.

La EAS Barcelona desfășurăm toate cursurile de instructor, de la instructor de pregătire de bază (FI) până la instructor multimotor (CRI) sau instructor de zbor instrumental (IRI). De asemenea, organizăm seminarii pentru reînnoirea evaluărilor instructorilor.

Avionica Orlando oferă formare profesională continuă și licențe necesare de către entitățile federale de a exercita și exercita profesia de avionică. Noi căutăm să aducem împreună o reprezentare a unui astfel de grup de profesioniști din America Latină. Industria aeronautică se apropie de asociația noastră dorește să afle personalul instruit de avionică de noi pentru a lucra în companii certificate ca și FCC licențiat avionica tehnicieni.

Fie că doriți să zboare recreaționale sau de a deveni pilot comercial, zborul Centrul St Thomas este destul de mare pentru a vă servi și suficient de mici pentru a avea grijă!

Cursul "0-ATPL cu experiență din SUA" ghidează elevii prin procesul de obținere a lor private pilot de licență în SUA tot drumul până la nivelul ATPL. Aceasta include ATPL congelate (A), examen scris precum și examenele practice necesare pentru calificarea de instrumente și + MEP CPL.

Delta Air International Aviației Academy, Inc. (DAIAA) a fost început inițial în 2001 de către un grup de tineri piloți, idealisti, care au anticipat o cerere tot mai mare de formare a aviației de calitate, la taxe rezonabile. Bazându-se pe un bazin de piloți seniori competente, care servesc ca instructori de zbor, școala a devenit una dintre cele mai mari din Filipine, numărând absolvenți mândri din Filipine, India, Pakistan și Statele Unite ale Americii, prin ani.

Olympus Aviation a dezvoltat un program de pregătire pilot complet integrat pentru a aduce elevii la competență, astfel încât să funcționeze ca co-piloți la linii aeriene unice și / sau cu mai multe motoare în transportul aerian comercial și să își continue cariera în aviație.

Solicitantul va primi 120 de ore de instruire în zbor după cum urmează; (Dual 26 ore necomplex, Dual 10 ore complex, Dual 19 ore multi-motor, Solo 65 ore necomplex și 65 ore de instruire în clasă (Studiu direcționat 35 - Instrucțiunea la sol 30).

Elevii Associate va câștiga secvențial certificatul privat pilot, ratingul instrumentului, certificatul de pilot comercial, iar ratingul la motoare în timpul programului. Există, de asemenea posibilitatea de a câștiga certificate de instructor de zbor pentru avionul, instrument, și la motoare.

Acest program este conceput pentru a îndeplini cerințele pentru o poziție a echipajului de zbor cu o companie aeriană europeană importantă, precum și pentru a lucra ca pilot pe un avion corporativ / privat.

Ingineria de întreținere a aeronavelor oferă multe oportunități de muncă atât în țară, cât și în străinătate. Absolvenții de la Colegiul Tehnic Reykjavík au continuat să lucreze pentru Icelandair, paza de coastă islandeză și Air Atlanta, printre altele. Domeniul oferă multe oportunități pentru educație continuă și extinderea cunoștințelor dvs.

Ești cineva care dorește să lucreze ca însoțitoare de zbor, la aeroport sau în lumea călătoriilor? Te încadrezi în lumea ospitalității?

La o altitudine de 10 kilometri sau la sol; dacă alegeți cursul Furnizor de servicii de aviație / Steward (ess), știți cum să liniștiți fiecare oaspete. La bordul unei aeronave și la aeroport, oferiți cel mai bun serviciu și asigurați siguranța.

Obiectivul principal al colegiului este de a oferi educație de calitate în disciplina de inginerie a întreținerii aviației pentru a dota studenții atât în cunoștințe cruciale, cât și în „know-how” tehnic.